产品详情
用途：软土路基预压
原材料：一级环保pvc夹网布,布料克重可根据水的容载及水位选择500g-1200g不等;颜色:根据客户需求定做!
质量标准：严格按照需方提供的各种数据指标来生产。
湖北金龙铁路运输新材料股份有限公司所研制的路基预压水袋，软土路面预压使用。
路基预压水袋设计科学，具有功效高、动强低、场地文明整洁等优点，使用时不会因季节的变化而无法正常使用。其不用时可折叠存放、减少空间占用量、重复使用，还具有良好的密封性和耐磨性能。
用料为抗腐、防冻、抗氧化、抗紫外线强的强化材质。产品不受海水、化学品、药剂、油渍、酸碱及水生物的侵蚀,无污染，不破坏环境。该产品已在各地工地得到广泛使用并得到好评。
制造工艺及流程:裁床、喷绘、冲床、高频、热风、打包等。
严格按照需方提供的各种数据指标来生产，并进行检测。
水载与土载的对比:
1.节约的直接成本能够达到50%以上.
2.施工时间大大节约了,每个水袋的注水时间是3个小时而原来土载的方式至少需要一个半月的时间。
成本低廉:人工和机械设备材料成本只是传统方法的三分之一,除去安装作业外水袋摆放3人即可操作注水配载、放水卸载方便快捷,施工完后模板平面干净整洁。
安全快捷: 20分钟可完成安装作业, 1000吨预压工作面12小时内完成分级加载。
可循环利用:在同一个工程上我们可提供多套同样的水袋,可实现连续预压和水的循环利用。金龙桥梁软土路基预压水袋测试简单、准确、造价低、可重复使用等特点，它将是未来桥梁吊重的理想选择，传统的沙袋是无法比拟的。
不同的桥梁工程对于水袋的规格要求也不同。一般的都是使用常规液袋，高度约1 .5米，规格型号为5T-60T不等。组合式桥梁预压液袋，其高度可达到4米规格型号为: 500T, 1000T。
湖北金龙水袋规格齐全、应用广泛、灵活多便，可根据需要随时订做，加工周期短.我司生产的软体水袋具有良好的密封性和耐腐蚀性能，可用于储存一些液体有刺激性气味的原料。
成功案例:
“南益高速公路”是湖南省南县至益阳高速公路是我省高速公路网规划南县至常宁高速公路中的北段。路线呈南北走向，起于南县程家山，接已建的岳阳至常德高速公路，往南经茅草街、沅江，止于益阳市资阳区，与已建的益阳至常德高速公路相接，并顺接益阳绕城高速公路，全长86.724公里，同步建设南县连接线3.1公里，大通湖连接线2.6公里，百禄桥连接线1.65公里。本项目初步设计概算为79.97亿元，建设总工期为36个月。全线共设置7处互通式立交（预留1处互通式立交），设置匝道收费站5处，服务区2处。全线建设用地共计447.5公顷。本项目的建设，对于完善高速公路路网结构，提高洞庭湖区防洪保障能力，开发旅游资源，促进区域经济发展等具有重要意义。
该项目路基预压全部使用我公司生产的PVC软土路基预压水袋来操作,客户反馈非常好.下图为现场图:
欢迎致电：13477345375
湖北金龙铁路运输新材料股份有限公司系湖北金龙集团下属全资子公司，公司雄踞古乐编钟之乡、炎帝神农故里和享有中国专用汽车之都美誉的-----湖北省随州市。公司位于随州市曾都区迎宾大道南2号金龙工业园，位置优越，交通便捷。高铁、高速纵横相连，一小时到达武汉、襄阳等地。
公司占地300多亩，注册资本5188万元，现固定资产净值4亿元，员工580多人，其中高级工程师20余人，中级技术人员100多人，公司2018年产销达18亿元。公司生产设备先进，技术力量雄厚。公司斥巨资从瑞士、意大利、德国等国家和地区引进目前国内外先进的PVC涂层线、压延线、环链线等生产设备。具备年产新型环保软体材料6000万㎡、各型号篷布（铁路篷布、集装箱顶布、船篷、货场篷布等）20万张、各型号帐篷(篷房）10万顶、养殖类PVC传送带300多万米、安全绳网及网兜100余万套、各类绳索5000余吨、可开启绳卡5000万枚、集装袋及软托盘1000万条。产品广泛用于民用、交通、建筑和能源等众多领域。公司生产的PVC和TPU软体材料可取代传统的帆布，且环保，无毒，无味。我公司是国内蓬盖行业等软体材料领域的行业风向标企业。
公司在国家“军民融合”战略思想指导下，坚持以质量求生存、以诚信求发展，全力研发、生产、销售军民融合系列产品。具有装备铁路运输轻型、中型、重型捆绑加固器及U型棘轮紧固器1000多万套的生产能力，公司还生产各型支架帐篷和充气帐篷、餐桌椅、水囊水袋等野营装具；背包、睡袋、折叠桌椅等单兵携行用具；各类伪装网、装备伪装罩衣、充气假目标等伪装系列产品；军车篷布、军车篷网、炮衣等篷布系列产品。
鉴于公司的生产规模、产品品质和优质服务，公司先后成为总后勤部、民政部入围与中标单位。是中国应急救援物资战略储备基地和军队战略物资准许供应商。