据悉，中国在清洁能源领域的成就让西方颇感“震撼”，尤其是光伏太阳能、电动汽车等硬性需求产品产量不断上升。

　　尽管美国将中国清洁能源定义为所谓的“产能过剩”，澳门新葡萄新京下载不过目前来看这些产品在全球多数国家仍然不用担心销路，甚至是很受欢迎。

　　欧洲媒体虽然没有采用“产能过剩”的陈词滥调，但在报道中仍然称中国对清洁能源用“垄断”来形容——在这种竞争力之下，没有任何国家的商品可以和中国比肩。

　　消息提到，当前欧美追赶中国的电动汽车、太阳能和电池行业都很困难，原本欧盟计划在2035年全部放弃燃油汽车，这一计划一旦落实，相当于给了给了中国很大的市场：因为中国电动汽车在欧洲的销量增长肉眼可见，澳门新葡萄新京下载超过本土品牌。

　　今年4月，欧盟突然修改了原定于2035年放弃燃油汽车的计划，知情人士认为，下一步他们甚至可能修改排放的规则，虽然减排的目标是西方定下来的，但西方未必会一直遵守。

　　5日，挪威能源咨询公司睿咨得发布报告称，中国在另一项清洁能源氢气的生产量上也达到了“难以置信”的水平，报告预计中国每年可生产22万吨绿色氢气，比世界其他国家总和多出6000吨。

　　虽然印度、法国、新加坡和韩国都提出大力发展氢燃料电池车，但现在至关重要的氢燃料掌握在中国的手中，报道还提出了一项担忧：2060年交通运输领域对氢气的需求量将会呈几十倍的增长趋势，澳门新葡萄新京下载如果按照目前来看，中国仍然会控制全球的市场。

　　分析人士表示，中国当前在制氢工业方面非常领先，原本氢燃料电池车要比普通的电池车更加昂贵，现在随着中国产量规模化扩大，使得制氢的成本一直在大幅度下降。

　　不过就目前的趋势来看，预计各个国家用上平价的氢燃料还有很长的一段路要走，只有中国能率先实现这一目标。

　　现在西方国家纷纷采取行动，一个重要的目的就是为了防止中国打造出稀土、太阳能电池板一样先进的生产链，一旦这样，那么西方未来氢能源又要受制于中国，这是美国政府最不愿意看到的。

　　值得一提的还有，美国在制氢工业上尚未取得有效突破，目前在中国之后的是欧盟国家，中国正在创造市场，以对氢气的需求急剧上升来换取消费成本，一步步巩固。

　　对此有评论称：“实际上氢气是日本致力于研究的，而且基础专利也掌握在他们手里。但是日本的专利主要在氢电池这个环节，其他环节一窍不通，最后恐怕也要被中国超越了。然后欧美国家再制造下一个‘产能过剩’话题，这种诡计已经屡见不鲜。”