是指传统能源之外的各种能源形式。指刚开始开发利用或正在积极研究、有待推广的能源，如能等。看了新能源的解释大家发现没有，很多新能源最后都是转化为电能供大家使用的，比如大家熟悉的风能，风车发电然后通过供电设备进入千家万户。如果这样看，电车叫新能源车没有错，因为新能源产生的电力可以充到电车上供电车使用。

　　于是，又有人站出来讲笑话，中国的电力大部分是火电，谈不上新能源。好的，我们来看数据，中国电力网数据截止2023年9月中国新能源发电量占比超36%，的确没有超过50%，但是36%占比已经不低了，而且每年都在提高中。

　　电力系统是一盘棋，也就是说你现在用的电力里面至少有三成已经是新能源发电了，只是你没有感觉到。难道说新能源车充电一定要找一个风力发电站插上去充电，才能算新能源车？一定要在车头里弄个核聚变才能叫新能源车？综合来看，使用电池是最完美的新能源车解决方案，因为各种新能源最后大部分都是转换成电力，通过电网进入千家万户的。

　　再说了，新能源车企是造车企业，国家的能源结构占比这个是国家层面的事情，难道你要一个造车的企业去改变整个国家的能源输出结构？你这想法才是最大的笑话了！

　　这几年在新能源车的冲击下，油车降价的幅度之大让大家深刻的感受到前些年油车的暴利时代，一台油车的利润有多高。现在竞争充分了，澳门新葡萄新京下载价格都下来了，最终受益的还是老百姓。当然，新能源车里也要注意区分，有好有坏，有暴利品牌也有性价比高的品牌，看你怎样选择。

　　中国的新能源车已经让国外的车企感觉到压力，美国开始禁止购买中国生产的电池，欧美玩不过也开始不玩耍赖了，科技没有国界这句话就是个伪命题，我们已经要能正确的辨识力，发展新能源车摆脱石油依赖。不论是新能源车，还是油车，都有短板也各有长处，根据自己的用车场景选择就可以了，没有必要无脑喷！